2020年10月4日 星期日

鍵盤推薦:開箱微軟的人體工學鍵盤滑鼠組 Microsoft Ergonomic Desktop


因為一般的鍵盤會讓我的左手腕呈現一個不自然的角度,所以早在2006年就開始轉用 Microsoft Natural Ergonomic Keyboard 4000 這組鍵盤,因為這鍵盤有弧度,打起來像在握鍵盤,左手腕不在彎曲就大大改善了疼痛的情況。這鍵盤好用到我買了三組,我跟我老婆都拿去公司使用,別人每次要我位置解 bug 總是不太會用我的鍵盤(上班到現在還沒看過有人用同樣的鍵盤)。


這陣子小孩比較大了,在家裡電腦前寫部落格的時間變多了,但家裡頭是一般的羅技鍵盤,打沒二十分鐘,手就又開始痛了,在原價屋找到 Microsoft Ergonomic Desktop 這套鍵盤滑鼠組合,價格是2290元(2020/10),這兩個東西分開買分別是鍵盤1890元、滑鼠是1290元,分開買總共要3180元,當然是組合價比較划算,跑遍新竹所有賣場都只有分開賣的方案,最後還是在原價屋訂購(沒有現貨)。


微軟還有一款更高級的版本:Microsoft Sculpt人體工學鍵鼠組,價格約3190元(2020/10)。先說說優點:1) 無線。2) 鍵盤更小,鍵盤的數字鍵又被拆成獨立的小鍵盤,所以如果不用數字鍵,整體佔的位置會更小。3) 鍵盤的弧度更有感,去賣場打的感覺跟現在用的4000差不多。

再來說說缺點:1) 我不喜歡換電池,Sculpt 這款光分離兩個鍵盤就要兩種電池。2) 再來他配的滑鼠沒有大拇指兩個按鍵,我通常會將這兩個鍵設為上一頁下一頁,追  code  的時候很好用。

如果未來 Sculpt 出了單獨賣有線鍵盤,應該會買來用,畢竟4000都已經停產買不到了!


滑鼠是右撇子專用的造型,大拇指兩旁多了兩個按鍵可以配置常用功能,滑鼠鍵按起來是屬於比較悶的聲音。



白色鍵盤是現役的羅技鍵盤,新的鍵盤長度跟原本的鍵盤長度差不多,中間有個弧度不大的微微拱起,鍵盤配置有個小小的缺點,F1~F12 這一排沒有明顯的間隔,一開始不太習慣想要按數字鍵1都會不小心按到 F1。



上面兩張圖是我手放一樣按鍵的擺放方式,在白色鍵盤上左手腕有個明顯的反折,打久了就會造手腕的不適感。在新的鍵盤上,左手腕被鍵盤拱起來,除了手腕沒有反折外,還被鍵盤撐起來,手腕的重量可以壓在鍵盤上。


另一個小特點(我手上的鍵盤沒看過這功能),鍵盤右上方有一區熱鍵,搭配 windows 系統,這五個熱鍵可以叫出計算機、截圖、切換視窗、登出和搜尋功能。截圖這個熱鍵在工作上真的蠻實用的,不用再跑到程式集還是搜尋裏找,節省不少時間。

結論,如果需要這個造型的人體工學鍵盤,除了微軟也沒有別的選擇了,以2290這個價錢,人體工學鍵盤再加上一個不陽春的滑鼠,個人覺得是物有所值。不喜歡滑鼠也可以用1890單買鍵盤。真心希望手腕打鍵盤會痛的人,都去試看看這個鍵盤,有人買才會有後續版本可以買,我才不會有錢也買不到鍵盤!



2020年8月2日 星期日

MacBook Pro 13"(2020) 高階款入手:開箱 + 資料轉移 + 外接螢幕

終於把我的 MacBook Pro 13 吋升級到 2020 年款了!從 2012 MID 升級到 2020 版本真的是超級有感,Intellij 不頓了,多重桌面以及外接三螢幕時的畫面切換都順暢與多,真香!

換機的動機

現役機是 2014/1 購入的 MacBook Pro 13"(2012 MID) 老機,RAM 加到當時最頂規的 16G,硬碟也換成了三星 512G 的 SSD,也換過電池,平常使用情境是外接三顆 FHD 螢幕,Chrome 開50個以上的分頁,Eclipse 編輯程式碼,開一個 VM,這樣也是順順用了六年多,不得不說真的是很夠本了!

最近動念想要升級有兩個原因:

第一個原因是,年初因為會碰到 React.js 但花時間又找不到好用免費的 Eclipse 插件,就訂閱了一年份的 Intellij,沒想到使用起來 lag 到不行(尤其是輸入中文的時候),嘗試了一堆優化的方式都無法改善可能是因為語法校正造成 CPU 滿載的問題。

第二個原因是怕 OS 系統升級把開發環境搞爛,OS 版本死守在 10.11 El Capitan 四五年了,然後一些 APP 開始不支援 10.11 的版本,但實在不想賭人品直接升級,還是買一台新的,轉移不過去至少同時還有舊的可以用!

選購

MacBook Pro 13" (2020)

準備要買的時候又剛好碰上蘋果發佈年末要開賣 ARM 架構的 MacBook,真的是天人交戰很久,最後想想不要去當第一批的免費測試工程師,另外剛好碰上燦坤買萬送千的活動,也曾經想說要不要直接從官網客製更高規格(i5 升級 i7 / 16G 升級 32G),但看到試算後那高貴的價格,就還是在燦坤訂了 MacBook Pro 13" 第二高價(57900 折扣後 52900)的版本。

上網登錄有十年保固


另外也買了 moshi iGlaze Pro (13-inch, 2020) 輕薄防刮保護殼 和 HyperDrive 9-in-1 USB-C HUB,HyperDrive 這款 HUB 有三個 USB 3.0、一個 HDMI 輸出、一個網路孔,剛好符合目前的使用情境,不過這樣又多花了快 3000 元,真的覺得蘋果拔掉一堆介面,然後消費者又要買一個 HUB 把這些介面接回來這件事很腦殘!

資料轉移

MacBook資料移轉/轉移

先講結論,我這次真的是幾乎無痛轉移(我兩台 Mac 作業系統版本不一致都能轉移成功),轉移完成就可以開始寫程式了(除了非常少數的 APP 需要升級外,比如 SourceTree)!

轉移方式很簡單,兩台電腦都在同一個網路下,同時開啟『系統移轉輔助程式』:
  • 新的 Mac:選擇『從 Mac、Time Machine 備份或啟動磁碟』
  • 舊的 Mac:選擇『至另一部 Mac』
剩下來都是看得懂中文,會按下一步就可以了!

資料轉移遇到的問題

MacBook資料移轉/轉移 250G

MacBook資料移轉/轉移 @ WIFI

如果那麼簡單就不會有這一個章節了,我需要轉移的資料大概是 250G,兩台筆電都連上同一個 Wi-Fi 來進行轉移,顯示需要的時間大概是三個半小時,網路上看到轉移 100G 的資料大概是1個多小時,算起來差不多,就這樣放了三個小時後回來看,結果不知為何就顯示轉移失敗,第二次放了兩個多小時也是一樣。這時候才注意到『連接 Thunderbolt 或乙太網路接線可加速傳送資料』。

MacBook資料移轉/轉移 @ 乙太網路

舊的 MacBook 本來就有網路孔,新的 MacBook 趕緊插上 HyperDrive 9-in-1 USB-C HUB,果然速度就快上許多,我明明把兩台 MacBook 的 Wi-Fi 都關了,資料移轉途中不知道為何還是會在 Wi-Fi / 乙太網路 間跳來跳去(連上家裡的路由器看也看到這兩台 MacBook 都是同時連上 Wi-Fi / 乙太網路),還好兩個小時後真的轉移完成了!


新的 MacBook Pro 開啟,帳號已經轉移成功,登入後連在舊 MacBook Pro 開啟的 Chrome 分頁都一模一樣的在桌面上打開,接著開了終端機 Java 版本也一致,開了應用程式底下 APP 都還在,開了 Finder 原本的資料夾結構也一樣,開發的 IDE 都能執行 Spring Boot,開了 Docker VM 也能開啟跑的 Docker 容器!

Wow! 真的是無縫接軌!

外接三螢幕


目前外接的做法是:
  • HyperDrive 9-in-1 USB-C HUB 上的 HDMI 輸出 > 螢幕*1
  • HyperDrive 9-in-1 USB-C HUB 上的 USB 接 JUA365 USB3.0 to HDMI雙外接顯卡 > 螢幕*2
沒有問題,也因為 MacBook Pro 升級的關係,虛擬桌面的切換以及視窗的自動靠齊都更加順暢了!

結論

這次的升級體驗真的很好,除了資料轉移花了太多時間以外,根本就沒有遇上太多問題,但也不會想說早知道我就早點升級,因為這幾年來的 MacBook Pro,都是搭配那腦殘的 touch bar 以及容易出問題的蝴蝶鍵盤,還沒提全部都是 type-c 需要買 HUB 才能接網路線用 USB 設備這種爽到周邊廠商苦到使用者的鳥設計。

PS:不過一定有人會問怎麼不用 Windows 筆電,我兩台 Windows 桌電一個月來兩次關不掉的自動更新重開機我就受不了了,更別提一更新下去就不知道更新到什麼時候的問題了!

2019年3月10日 星期日

2019 大阪行

"跟小孩旅行是一種修行" by TANGBLACK

連續玩了兩年沖繩之後,終於又回到了比較熱鬧的大阪。主要也是年底時看了一下年初的機票到哪都是貴鬆鬆,正要放棄的同時亞航剛好開了到大阪的新航線,就這樣訂了228連假的機票。

但出來混總是要還的,第一次使用亞航的網站,系統不熟一不小心就全家大小四個人每個人都加了20公斤,原本大概一人來回大概不到六千被我搞成一人來回七千二,然後亞航是晚到晚回,為了家裡兩個小佛爺,都只好花了重本住機場旁邊。算來算去感覺最後也沒省太多就是。

這次每天都是只排一個小孩景點,比較特殊大概就是為了省錢住的是公寓式的民宿,最後面放一下我這幾天吃的東西。所有照片都是用華為 P9 Plus / Mate 10 Pro 拍的(直出只有縮圖而已)。


亞航 AirAsia

這次坐飛機也是神扯,把航班 D7-370 看成在登機門 D7,直到登機前15分鐘怎麼停機坪一直都是停華航的飛機才發現大事不妙,真正的登機門在機場另一端的 B2,路上顯示的所需時間是絕望的25+分鐘,中間還好有搭上桃機愛心服務車,現在回想起來臨死前人生走馬燈差不多就是這種感覺了。

亞航飛大阪的機型是 A330,一排 3 * 3 個位置,但每個位置的大小坐起來大概就比樂桃大一些些而已,可以預定餐點跟機上娛樂,不過我們家就是自備 Switch 打發時間了。



上面是我們來回在機上訂的餐,一個應該雞肉還是豬肉燴飯,另外一個是炒飯,另外附一瓶礦泉水,味道大概就是便利商店等級了,廉價航空也不能要求更多了!





住宿

日航關西機場酒店

出關西機場大概快10點了,若衝一點進市區也要11點,考量到不想一下飛機第一天就被小孩歡到氣氛不好,就直接訂了機場旁邊的飯店,一晚台幣4200,兩張大床,對外就是一大片窗戶看出去就是關西機場,白天有時間在床上就能看飛機起降了。飯店很貼心,還多附了小孩用的盥洗用具,兩個小佛爺看的心花怒放。

附帶一題,回台因為凌晨就也是訂了桃機旁的諾富特,一晚台幣3960,兩張大床加一張小床,供各位辛苦的爸媽參考。









天王寺附近的民宿

前面有提到,因為機票多訂了80公斤的行李爆預算,日本的家庭房又超級難訂,一晚大概都要台幣4~5000元,在 agoda 找飯店時也會跳出一些附近的民宿,最後就訂了在天王寺的這間公寓,一晚台幣約3000元,兩個大床,另外有一個和室裡頭又有一張大床,總共睡六個大人我想是沒太大問題,另外也有廚房附餐具可以下廚,另外也有洗衣機跟陽台。

不過一到的時候看到旁邊應該就是葬儀社真的蠻抖的,下次下訂前應該要多用 Google 街景在附近繞一下才是。 Orz











景點

下面就是一些景點流水帳啦,基本上體力不好都是些大阪市區附近的踩到爛的親子景點,最遠車程也不超過1小時,懶人爸媽還是第一次帶小朋友去大阪玩的爸媽可以參考一下:

天王寺動物園

就在天王寺 JR 車站旁邊,除了沒有大象以外,獅子老虎都有。話說我們家小的只要是自己有興趣的景點,根本是跑給別人追,整個動物園逛下來我只有追著他跑的份。









奈良公園

原本是想去東大寺,但光走到奈良公園(應該是說扛了一個20公斤的小孩)就快弄死我們兩個,想想還是有看到鹿有來過就好。



一看到鹿就開始衝上去要摸,這個人平常連上廁所都會怕要人陪,真的都會在很奇怪的點展現他過人的勇氣。



帶兩個小孩出門的心情...



直接衝了最大罐的大佛布丁來吃,全家都讚不絕口,但玻璃罐真的很難處理。



大阪兒童樂園 Kids Plaza Osaka + 扇町公園

Kids Plaza Osaka 裡頭就有些互動的自然科學遊樂設施、讓小孩角色扮演的商店街,主要就是貫穿兩層樓可以讓小孩亂跑的大城堡,外面的公園三四個長度不短的溜滑梯,是個很容易消耗小孩體力的景點。旁邊就是天神橋京筋商店街(超長),用餐跟逛街都很方便。







萬博紀念公園

這是我個人蠻想去朝聖的景點啦,主要就是這個在20世紀少年出現的太陽之塔啦。萬博公園裡頭也有些小朋友可以玩的遊樂設施,我們家一家四口還花錢騎限時30分鐘復古(昭和風)腳踏車,我個人真的是很想躺在草皮上放空就能打發一天。

20世紀少年







NIFREL + Lalaport Expocity

NIFREL 裡面的動物大概除了白老虎,幾乎都是可以用快要碰到的距離來觀賞,明明是在室內猴子就在你眼前爬來爬去,頭上還不時有鳥在頭上爆衝。







無緣的 OUTLET,只有進去上廁所跟吃飯,連鋼彈都只能遠遠地拍。



大阪樂高樂園

大人如果有買大阪地鐵周遊一日劵,兩大兩小去樂高原本要買四張入場劵,現在就只要兩張一日劵跟兩張入場劵就行了。沒有小孩價錢(小孩做地鐵通常都是半價)的一日劵,別問我幹麻不買四張。

樂高樂園裡頭,除了拼不完的樂高外,還有些室內遊樂設施外加一些小朋友可以鑽鑽跑跑的空間,沒有愛的話大概就是有去過就好了。







聖瑪利亞號

一日劵也能免費搭船環大阪港一周,大概45分鐘,船上也有賣吃的,手腳快的話早點去排擠室內靠窗的位置比較悠閒。





Playville@天王寺公園

天王寺公園旁邊的室內遊樂場,我們家兩個在這邊玩了一整天,早上10點到晚上6點。天氣好的話也有一個室外的小空間可以跑跑跳跳挖泥土。室內也有益智積木、水彩粉臘筆,有些時段會有工作人員帶的活動。









臨空城購物中心

這次回台的時間比較晚,所以最後有來臨空城打發時間,離機場只有一站,我這人啥都不買的也撿了兩件不知道哪裡有瑕疵的 Adidas 棉褲,一件兩百多台幣,這價錢才有 outlet 的感覺,台灣 NIKE outlet 打3.5折還要一千五這是...





吃吃吃

依照慣例還是放一下這趟日本行吃的東西紀念一下。

出國前必在空姐的大腿上打卡外,另外就是一定會吃機場的漢堡王了。





這次應該有吃了八支全家的美式熱狗。















有廚房就能自己下廚。























聖瑪利亞號上面的餐點,能坐著看窗外的海就好。



這次行程唯一一家我們進去到離開都沒有客人的店,明明就很好吃,可能真的不符合日本人的胃口吧!







明明不是去仙台還是去吃了牛舌來懷念一下,整個店一個人廚師服務生兼櫃台,真的很怕踩到雷店,還好吃起來跟去年吃的味道一樣。













看到最後真的屌

帶著小孩出國真的累,每天都在考驗爸媽的 EQ,一連八天24小時相處,強度真的是回到住宿處只想洗完澡馬上倒頭大睡(每天我大概日本時間九點就開睡了)。不過過程中也能看到更多小孩不一樣的一面以及長大的地方。

如果說以前我都滿心期待地去旅行的話,現在雖然不在那麼興奮,但就有點像帶著三個小時候的自己去旅行,他們有開心我就開心,大概就是這次旅行的心得。

然後,如果各位爸媽在旅行中真的快報炸的話,跟著我默念: 我的心跟海一樣大,我的心跟海一樣大,我的心跟海一樣大。

如何,是不是沒那麼生氣了呢!